Verkfærasteypur krefjast mikils víddarstöðugleika, titringsdempunar og yfirborðsnákvæmni. Ýmsir steypugallar eins og rýrnunarhol, sandgöt og sprungur munu draga verulega úr stífni og vinnslunákvæmni undirstöðunnar, sem leiðir til titrings á verkfærum og úrgangi vinnustykkisins við langtímavinnslu. Þessi grein flokkar dæmigerða galla í framleiðsluferli steypu, greinir rót orsakir og setur fram markvissar fyrirbyggjandi og úrbætur til að hjálpa steypum og vélaframleiðendum að stjórna gæðum steypunnar.
Sandhol og hrúður
Orsök
1. Mótsandurinn hefur lélega þjöppun, laus sandur eða sandfall við lokun og úthellingu myglunnar.
2. Hliðarkerfið er óraunhæft, hár hellahraði þvoir sandyfirborðið.
3. Myglishúðin er ójöfn eða vantar að hluta.
Fyrirbyggjandi lausnir
1. Stýrðu ströngum raka í mótunarsandi, þjappaðu sandmótinu jafnt, hreinsaðu lausan sand áður en þú lokar mótinu.
2. Fínstilltu hlaupabygginguna til að hægja á fyllingarhraða bráðnu járnsins og forðast bein áhrif á sandvegginn.
3. Burstaðu eldfasta húðun jafnt og tryggðu fulla þekju á allt innra yfirborð.
Rýrnunarhola og rýrnunarhola
Orsök
1. Óviðeigandi hönnun steypubyggingar með heitum blettum og þykkum og ójafnri veggþykkt.
2. Ófullnægjandi fóðrunarstigsstilling eða óeðlileg staða riser.
3. Of mikill kælihraði staðbundinna þykkra hluta af steypu.
Fyrirbyggjandi lausnir
1. Fínstilltu byggingarhönnun til að forðast skyndilegar breytingar á veggþykkt, notaðu ávalar umbreytingar.
2. Stilltu fóðrunarstífur, kalt járn og kælitæki á hæfilegan hátt á heitum stöðum til að ná fram raðstorknun.
3. Stjórna hella hitastigi á réttan hátt, forðast of hátt bráðið járn hitastig.
Cold Shut & Misrun
Orsök
1. Lágt helluhitastig, léleg vökvi bráðnu gráu steypujárns.
2. Of þunnur steypuveggur, of löng flæðisfjarlægð bráðins járns.
3. Óviðeigandi hliðarskipulag sem leiðir til margra bráðna járnstrauma sem renna saman við lágan hita.
Fyrirbyggjandi lausnir
1. Hækkaðu helluhitastigið á viðeigandi hátt og tryggðu góða vökva á bráðnu járni.
2. Fínstilltu skipulag hlaupara til að stytta fyllingarvegalengd bráðins járns.
3. Forðastu of þunnt burðarvirki á hlutum sem ekki eru-álagsþungir.
Hot Crack & Cold Crack
Orsök
1. Skörp horn valda álagsstyrk við storknunarrýrnun.
2. Of mikil mótspyrna við sandi takmarkar frjálsa rýrnun steypu.
3. Ójafn kælihraði leiðir til mikils innra hitauppstreymis.
Fyrirbyggjandi lausnir
1. Samþykktu ávöl umskipti fyrir öll skörp horn til að draga úr streitustyrk.
2. Bættu moldsandi samanbrjótanleika til að draga úr rýrnunarþol.
3. Raðaðu gleðjandi streitulosunarmeðferð eftir grófa vinnslu til að útrýma innri streitu.
Bjögun og aflögun
Orsök
1. Ósamhverf steypubygging veldur ósamkvæmri dreifingu rýrnunarálags.
2. Óviðeigandi stöflun og kæling staðsetning eftir hella.
3. Ófullnægjandi streitulosandi meðferð, leifar af streitu losnar hægt við langtímanotkun-.
Fyrirbyggjandi lausnir
1. Fínstilltu samhverfu burðarvirkisins, stilltu hæfilega styrktarribbein til að auka stífleika í heild.
2. Settu afsteypur flatt meðan á náttúrulegri kælingu stendur til að forðast útpressun á annarri-hlið.
3. Framkvæmdu tvisvar álagsglæðingu: einu sinni eftir steypukælingu, einu sinni eftir grófa vinnslu.
Gasgat
Orsök
1. Of mikill raki í mótunarsandi, bindiefni eða húðun brotnar niður og myndar gas.
2. Ófullnægjandi útblástursholum raðað á sandmót, gas er ekki hægt að losa vel.
3. Bráðið járn er ekki nægilega afgasað áður en það er hellt.
Fyrirbyggjandi lausnir
1. Stöðugt stjórna rakainnihaldi mótunarsands og eldföstrar húðunar.
2. Opnaðu nægilega mörg loftop í hæstu stöðu moldholsins.
3. Haltu sleifinni og helluverkfærunum þurrum til að forðast snertingu við vatn.
Flestir gallar vélasteypu eru upprunnir af óeðlilegri byggingarhönnun, óstöðugum mótunarsandibreytum, óviðeigandi helluferli og ófullkominni streitulosunarmeðferð. Með því að fínstilla steypubyggingu, staðla mótunar- og steypuaðferðir, passa saman sanngjarnar riser og kalt járn, auk staðlaðrar glæðingarmeðferðar, er hægt að draga verulega úr höfnunartíðni, sem tryggir mikla stífni, mikla nákvæmni og langtíma víddarstöðugleika vélagrunna.
