Daglegt viðhald á lyftihjólum
(1) Athugaðu tengibúnaðina (eins og boltar, hnoð, prjónar osfrv.) Í hverri deilu með skoðunarhamaranum til að sjá hvort þau séu laus. Takið eftir möskva gírhjólsins frá skoðunarholunni.
(2) Athugaðu eldsneyti framboðs smurkerfisins og hemlunaraðstæður.
(3) Athugaðu dýpt vísir skrúfur og boltar, auk öryggisbúnaðar og metra og aðrar aðgerðir eru eðlilegar.
(4) Athugaðu stöðugleika hverrar snúnings hluta, svo sem hvort borið sé titringur, hvort grunnurinn og grunnboltinn (skrúfur) séu lausar.
(5) Prófaðu yfirvalsvarnartæki.
(6) Prófaðu sléttraumerkjabúnaðinn með hendi og prófaðu ýmis merki (þ.mt fullur kassi, byrjun, stöðvun, neyðarmerki osfrv.).
(7) Eftir að eftirlit hefur verið með merkiabúnaðinum á lyftaranum er einnig nauðsynlegt að athuga hvort tengiliðarnir, þar með talin merki diskurinn, flutningsskífan, kommutatækið osfrv. Hafi borist út. Ef einhver klæðast er að finna verður það að vera merkt. Búnaðurinn ætti að skipta tímanlega og viðgerð skal fara fram tímanlega til að viðhalda góðu sambandi.
(8) Athugaðu aðlögun kúplings stinga og snúnings hjólsins, svo sem púða, lega osfrv.
(9) Athugaðu hvort uppbygging lyftibúnaðarins og tengdra aðferða (svo sem tappa ökutækis, tengibúnaður, eyra osfrv.) Er eðlilegt.
(10) Athugaðu tengingu og smurningu fjöðranna, grípa, hleðslustanga osfrv.
(11) Athugaðu vinnuskilyrði hleðslutækisins (eins og kerra, klifrar, tipper, bíll, vagga eða tankur, öryggisdyð osfrv.).
(12) Eftir að áðurnefndar skoðanir hafa verið gerðar er einnig nauðsynlegt að athuga hvort vírvín lyftarans séu í góðu starfsskilyrði vegna þess að vírslöngur lyftibúnaðarins gegna einnig mjög stóru hlutverki í vinnsluferli lyftibúnaðarins.
Reyndu að nota og reka námuvinnsluþrýstinginn. Athugaðu lyftibúnaðartólin reglulega á hverjum degi og vertu varkár.
