Tannhjól er kringlótt gír - venjulega sá minnsti af tveimur möskvaðri gír - sem er notaður í nokkrum forritum, þar á meðal drifrás og grindarkerfi.
Umsóknir
Drifrásir eru venjulega með gír sem kallast pinion, sem getur verið mismunandi eftir mismunandi kerfum, þar á meðal
venjulega smærri gírinn í gírdrifi (þó að í fyrstu gufueimreiminni sem heppnaðist í atvinnuskyni — Salamanca — hafi snúningshjólið verið frekar stórt). Í mörgum tilfellum, eins og fjarstýrð leikföng, er snúningshjólið einnig drifbúnaðurinn til að draga úr hraða, þar sem rafmótorar starfa á meiri hraða og lægra togi en æskilegt er á hjólunum. Hins vegar á hið gagnstæða við í úrum, þar sem gírlestir hefjast með háu togi, lághraða gorm og enda í hröðu og veikum undanrásum.
minni gírinn sem keyrir í 90-gráðu horn í átt að krónugír í mismunadrifi.
litla framhjólið á keðjudrifnu mótorhjóli.
kúplingsbjöllugírinn þegar hann er paraður með miðflótta kúplingu, í fjarstýrðum bílum með vél.
Tannstangir
Í tannhjólakerfinu er snúningshjólið hringlaga gírinn sem tengist og hreyfist meðfram línulegu grindinni.
