Þessar vörur eru notaðar í vélabúnað keðjunnar! Eftir tímabil framleiðslu og vinnslu mun tannhjólið einnig hafa ákveðna skaða, svo það er nauðsynlegt að vinna vel við viðhald, hvernig á að gera viðhaldsvinnuna? Framleiðendur Sprocket geta gefið þér kynningu, þegar öllu er á botninn hvolft er notkun tannhjólsins mjög víðtæk.
1, tannhjólin ætti að vera hentugur fyrir þéttleika, of þétt mun auka orkunotkun, legan er auðvelt að vera; of laus tannhjóli er auðvelt að stökkva og losa um. Þéttni gírkassans er: lyft eða þrýsta frá miðju gírkassans, u.þ.b. 2% til 3% af miðlægri fjarlægð tveggja gírhjólanna.
2, nýja tannhjólið er of langt eða teygt eftir notkun, það er erfitt að aðlagast, þú getur séð aðstæður til að fjarlægja hlekkinn, en verður að vera jöfn. Hlekkirnir ættu að fara í gegnum aftan á tannhjólinu, læsingarfliparnir eru settir út að utan og opnun læsingarflipanna ætti að vera í gagnstæða snúningsstefnu.
3. Tannhjólið ætti að vera fyllt með smurolíu á réttum tíma. Smurolía verður að fara inn í pörunarúthreinsun milli kefilsins og innri ermsins til að bæta vinnuaðstæður og draga úr sliti.
4. Ekki er hægt að blanda gömlu tannhjólinum með einhverjum nýjum tannhjóli, annars mun það auðveldlega valda höggum í gírskiptingunni og brjóta upp tannhjólið.
5. Þegar vélin er geymd í langan tíma ætti að fjarlægja tannhjólið og hreinsa það með steinolíu eða díselolíu, síðan húðuð með olíu eða smjöri og geyma á þurrum stað.
6. Setja á tannhjólið á skaftið án þess að sveiflast og skekki. Í sama flutningssamstæðunni ættu endaplöturnar á tveimur götunum að vera í sama plani. Þegar miðlæga fjarlægð tannhjólsins er minni en 0,5 m getur frávikið verið 1 mm; þegar miðlæga fjarlægð spíra er 0,5 m eða meira, getur frávikið verið 2 mm. Hins vegar er enginn möguleiki á að nudda gírkassann á spírunni. Ef hjólin tvö eru of stór, er keðjan hætt við losun á keðju og hraðari slit. Gæta þarf þess að athuga og stilla offset þegar skipt er um tannhjólið.
7. Eftir að gírkassinn hefur slitnað alvarlega, ætti að skipta um nýja tannhjólið og nýja tannhjólið á sama tíma til að tryggja góða möskva. Það er ekki mögulegt að skipta aðeins um nýja gírkassann eða nýja gírkassann sérstaklega. Sé það ekki gert getur það leitt til lélegs nets og hröðunar á nýja gírkassanum eða nýja gírkassanum. Eftir að tannhólfið hefur verið að vissu marki skal snúa því við með tímanum (vísaðu til tannhjólsins sem er notað til að stilla yfirborðið) til að lengja notkunartímann.
Bæta má viðhald tannhjólsins með ofangreindum aðferðum.
