Gaurinn er tegund af gírskiptingarhluta og er sérstakt form þar sem ytri þvermál gírsins hefur tilhneigingu til ∞. Undir venjulegum kringumstæðum er aðdáandi laga rekki fölsaður í heilan hring fyrir mölunarferlið og öll hitameðferðin er framkvæmd. Eftir að hitameðferðin er notuð til að útrýma álaginu er járnhringartómið frátekið og vinnsluflæðið frátekið í samræmi við hvert ferli hringgírsins, á lóðrétta ökutækinu. Til þess að koma í veg fyrir aflögun, eftir að beygjunni er lokið, er náttúruleg öldrunarmeðferð til að draga úr álagi krafist og síðan er raunveruleg stærð skorin í samræmi við mynstrið til að verða eitt rekki, og síðan er mölunin framkvæmd.
Lögun rekki er að mestu leyti línuleg og krafist er að hörku tanns yfirborðsins sé 240 til 280 HBW. Gaurinn sem framleiddur er að þessu sinni er flutningshlutinn sem notaður er á fljótandi krana skipskranans. Gaurinn er úr smíði 42CrMo, hörku tanna yfirborðsins er 290-320HBW, lögun rekki er 110 ° tönn yfirborð og pöntunarmagnið er 4 stykki.
Þessi nýja uppbygging, vinnsla með harða tönd rekki er fyrsta framleiðsla fyrirtækisins. Ef notað er venjulegt járnblendishringtómið eru gólfin þrjú fölsuð í hringlaga tóma og gólfin þrjú eru 330 °. Allur smíðahringurinn er 360 °. Þegar eitt af öðru er skorið verður eitt rekki kvarðað. Ef tveir rekki eru notaðir til að móta hringlaga tóma hafa báðir rekkarnir lögun 220 °, og fjórir rekki eru falsaðir í tvo heila hring eyðna, sem mun valda 50% af efni og vinnsluúrgangi. Á sama tíma, þar sem ytri þvermál alls geymslugrindarinnar er 5343 mm (m = 26, z = 207, ytri þvermál rekksins D = mz + 2m), stór hitameðhöndlunarbúnaður (6,0 m × 5,5 m) er krafist fyrir slokknun og mildun.
Sem stendur getur búnaður fyrirtækisins ekki uppfyllt heildar gróftarkröfur alls hringbúnaðarins, til þess að draga úr efni og vinnslukostnaði, bæta núverandi nýtingarhlutfall fyrirtækisins, hvernig á að velja forsendu rekki hörku í hitameðferðinni ferli rekki Rétt form hitameðferðar kemur í veg fyrir aflögun, þannig að streita losun rekki er einsleit við hitameðferð og aflögun rekki er lítill, sem er einn af erfiðleikunum við vinnslu rekki. Í þessu skyni ákváðum við að nota aðferð til að smíða, vinnslu og hitameðferð á einum rekki til að tryggja gæði rekki vinnslunnar.
Til að koma í veg fyrir óleiðréttar aflögun rekkans meðan á hitameðferðarferlinu stendur er vinnsluaðferð rekki og hitameðferðarferli sameinuð til að tryggja að stakan rekki hafi mikla styrk, hörku, góða sveigjanleika og hörku eftir að hafa slokknað og mildað. Og mikil vinnslunákvæmni.
Í fyrsta lagi er aflögunin sem stafar af streitu losun eftir grófa opnun rekki og áður en hitameðferðin er greind, og viðeigandi vinnslustyrkur er valinn í samræmi við aflögunina. Val á jafnvægi er: rekki er mildaður eftir grófa opnun, vinstri hlið tannhliðar er vinstri með 8mm framlegð, neðst á tönninni er vinstri með 25mm framlegð, ytri hringurinn er 16mm á hvorri hlið, og efri og neðri enda andlits vefsins eru vinstri 40 mm, 15 mm í sömu röð. Það sem eftir er tryggir að þegar aflögunin hefur átt sér stað er nægur vinnslaheimild til að bæta upp aflögunarfjárhæðina, sem veitir tryggingu fyrir síðari vinnslu. Mynd 1 sýnir vinnsluafslátt rekki.
