Stórum gírum hefur verið pakkað og sent til Qingdao hafnar
Gír er hringlaga vélarhluti sem snúist með skornum tönnum, eða innstungu tennur (kallaðar tannhjól) ef um er að ræða tannhjól eða gírhjól, sem tengist öðrum (viðeigandi) tenntum hluta til að senda (umbreyta) tog og hraða. Grunnkenningin um gírvirkni er svipuð grunnreglunni um stýrisaðgerð. Gír er stundum nefnt tannhjól í daglegu tali. Gírbúnaður getur stillt hraða, tog og stefnu aflgjafa. Með gírhlutfalli sínu valda mismunandi stórum gírum mun á togi, sem framleiðir vélrænan kost og má því kalla grunnvél. Tveir gírar sem passa saman hafa mismunandi snúningshraða og tog í hlutfalli við þvermál þeirra. Tennurnar á báðum gírunum sem passa saman eru eins í formi.
Gírlest eða gírskipting er sett af tveimur eða fleiri gírum sem passa saman sem virka í ákveðinni röð. Hjólin í þverandi, beltisdrifnakerfi eru jafngild gírum gírkassa. Tennur gírs koma í veg fyrir sleð, sem er ávinningur gíra. Orðasambandið „gír“ (td „fyrsti gír“) vísar til gírhlutfalls frekar en líkamlegs gírs í gírskiptum með nokkrum gírhlutföllum, svo sem reiðhjólum, mótorhjólum og farartækjum. Jafnvel þegar gírhlutfallið er samfellt frekar en stakt, eða þegar tækið inniheldur ekki gír, eins og í stöðugri skiptingu, lýsir orðið sambærilegri tækni.
Gír getur einnig tengst línulegum tenntum þáttum sem kallast rekki til að veita þýðingu frekar en snúning.
Hefur þú einhverjar sérstakar spurningar um hönnun eða framleiðslu á stórum gírum?Hafðu samband við Yogie!Söluverkfræðingar okkar munu vinna með þér frá upphafi til enda til að tryggja að verkefnið þitt sé lokið í samræmi við kröfur þínar.
Einnig er Yogie faglegur framleiðandi fyrirnámubúnaður, CNC vélar, ogvélahlutarí yfir 20 ár.
