Viðhald og viðhald á tannhjólum
1. Þéttni tannhjólsins ætti að vera viðeigandi. Of þétt mun auka orkunotkunina og legan mun klæðast auðveldlega; of laus gírkassi er auðvelt að hoppa og aflétta. Þyngdarhjólin er: lyft eða þunglynd frá miðju gírkassans, u.þ.b. 2% -3% af miðlægri fjarlægð milli tannhjólsins tveggja.
2. Tannhjólið ætti að vera fest á skaftið án þess að sveifla eða skekja. Í sama gírskiptasamstæðu ættu endaplöturnar á tveimur tannhjólum að vera í sama plani. Þegar miðjufjarlægð tannhjólsins er minna en 0,5 metrar getur frávikið verið 1 mm; þegar miðlæga vegalengd tannhjólsins er meira en 0,5 metrar getur frávikið verið 2 mm. En það má ekki vera núningur við hliðina á tannhjólinu. Ef hjólin tvö víkja of mikið er auðvelt að framleiða utan keðju og flýta fyrir sliti. Þegar skipt er um tannhjólið verður að gæta að því að athuga og stilla offsetið.
3. Eftir að tannhjólin eru slitin alvarlega ætti að skipta um nýja tannhjólið og nýja tannhjólið á sama tíma til að tryggja góða möskva. Það er ekki mögulegt að skipta aðeins um nýjar körfubolta eða nýjar körfubolta hver fyrir sig. Annars mun það valda lélegu möskvi og flýta fyrir sliti á nýja gírkassanum eða nýja spírunni. Eftir að tönn yfirborðs tannhjólsins er borið að vissu marki, ætti að snúa því við í tíma (vísaðu til tannhjólsins sem er notað til að stilla yfirborð) til að lengja notkunartímann.
4. Nýja tannhjólið er of langt eða framlengt eftir notkun og það er erfitt að stilla það. Það fer eftir aðstæðum, keðjutengingin er fjarlægð, en hún verður að vera jöfn tala. Keðjutengingin ætti að fara í gegnum aftan á tannhjólinu, læsingarhlutinn er settur út að utan og opnun læsingarhlutans ætti að snúa í gagnstæða snúningsstefnu.
5. Tannhjólið ætti að vera fyllt með smurolíu á sínum tíma í vinnunni. Smurolía verður að fara í samsvarandi úthreinsun milli kefilsins og innri ermsins til að bæta vinnuaðstæður og draga úr sliti.
6, ekki er hægt að blanda gömlum tannhjóli með einhverjum nýjum tannhjóli, annars er auðvelt að mynda högg í gírskiptingunni, toga í tannhjólið.
7. Þegar vélin er geymd í langan tíma ætti að fjarlægja tannhjólið og hreinsa það með steinolíu eða dísel, síðan húðuð með olíu eða smjöri og geyma á þurrum stað.
